他叫克里斯，年前在砂州美里一间廉价旅馆遇到他。当时他同在客厅边低头看书边思考，我好奇的问他来自哪一国，来这儿多久，准备去什么地方玩。

“我来自瑞士，明天去巴南内陆。”

“巴南内陆？”

我好奇得几乎要从椅子跳上来，因为那个我熟悉的名词万不是普通观光客所能随意说得出口的，更何况他说明天就动身去。

你去内陆的那个村落？去做什么？

他迟疑一下，欲言还休。我不得不赶紧自我介绍，让他知道我与执政党或任何政府官员没有挂钩。

“我是去弄沙益（Long Sait），在这个本南村做一座吊桥。”

“那，你之前在另一个本南村叫弄拉芒 (Long Lamam)做了一座吊桥？”

“是的。”

“你是布鲁诺•曼瑟基金会派来建造吊桥的工程师？”

“对，第一座吊桥，用了8个月完成。第二个吊桥，也就是现在正在建的，看来只需3个月就能完工。下个吊桥计划在弄阿真 (Long Ajeng) ，估计一个月就能建好。”

“为何建造速度愈来愈快？”

“经验啊！最初的时候不懂村民的语言，沟通上有些困难，时间上就用长了些。有了第一次的经验，让我从错误中学习，更改一些方法与技巧，顺利多了。”

“你现在能和本南人沟通了？”

“是的，能勉强听懂及说一些本南话了。”

“强啊你！我到过本南村几次，也只懂一两句而已，你一个欧洲人，竟然可以在本南村‘蜗居’这么久，掌握到一些本南语言。建造费都是布鲁诺•曼瑟基金会支付吗？”

“是的。”

“第一座桥耗时8个月，第二座是3个月，那表示你在本南村落已经超过一年了？”

“是的。”

“深山野岭的村落里，除了本南村人，一些印尼临时工人，你是唯一的欧洲人？”

“对。”

“如何打发工余时间？”

“看书及看电影。我每次出来城市，就要上网下载多部电影拿去村落。我这次出来城市，都是因为在内陆发烧，担心患上骨痛热症（登革热），赶紧出来城市求医，幸好不是骨痛热症。”

“明天如何进入内陆？”

“从这儿（美里）坐（小）飞机去弄阿卡（Long Akah），再看是否有人刚好去这个村落，否则就坐伐木公司的维修队吉普车。”

去年尾我有机会去到弄沙益村，看到克里斯所领导建造的吊桥。走过吊桥，我想像克里斯造桥过程中的种种困难；从城市买原料如洋灰、钢索，安排运输罗里10个小时载到士隆尔镇 (Selongoh)，还不算太困难，如何把洋灰、钢索从士隆尔搬运去弄沙益，我就实在无法去想像，因为这段路途，只能靠水路，用小舟运载约2个小时。小舟如何能承载笨重的钢索？

无论如何，克里斯克服了种种的困难，完成了3座吊桥，据说也已经回去了瑞士。

这种吊桥若由政府建造，建造费动辄就是布鲁诺•曼瑟基金会免费兴建给本南村的吊桥的几倍或几十倍。

克里斯一年多的努力与付出，他获得了自我增值了？增值之后能否在未来换取自身的幸福与快乐？他来之前有思考、去问这样的问题吗？我不懂。至少，他勇于接受这个挑战，克服了重重的困难完成了使命，想起这段时期的种种，他应该更能感受生命的踏实。

摄影：廖天才（马来西亚）

照片所示即弄沙益吊桥。